Joint étagé à piston alternatif

Le joint étagé à piston alternatif se compose d'une bague d'étanchéité étagée remplie de PTFE et d'un joint torique, adapté à l'étanchéité sous pression unidirectionnelle dans les applications hydrauliques alternatives. Le joint torique fournit une force radiale et compense l'usure de la bague d'étanchéité. Il est généralement utilisé conjointement avec un anneau de guidage. Pour les diamètres de cylindre inférieurs à 30 mm, une conception à rainure fendue (ouverte) doit être utilisée.

Caractéristiques:

1. Faible frottement, faible résistance au démarrage, mouvement fluide, frottement dynamique et statique égal et aucun fluage ;

2. Pression très stable sous pression et dans des conditions difficiles ;

3. Longue durée de vie, adaptée à une lubrification sans huile ;

4. Convient pour sceller des fluides à faible viscosité tels que l'eau.

Conditions de travail applicables (les valeurs limites ne doivent pas apparaître en même temps)

Sélection des matériaux

1. Matériaux de joint torique disponibles : R01 Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), R02 Fluororubber (FKM), etc.

2. Matériau de la bague d'étanchéité : Matériau standard : PTFE3 ; les autres matériaux disponibles incluent le PTFE2, le PTFE4 et le PU.

Exemple de commande

Modèle de commande : RC61-40x29x4.2-PTFE3-R01 ; Modèle de commande : RC61-B-40x29x4.2-PTFE3-R02

RC61 - Anneau Glyd ; RC61-B - Joint de trou ; DxdxL - Code matériau