Le joint combiné à angle droit pour piston se compose d'une bague d'étanchéité à angle droit en PTFE (ou d'un composite PTFE) et d'un joint torique en caoutchouc ; il est conçu pour l'étanchéité à simple effet dans les applications hydrauliques et pneumatiques alternatives. Il est classé dans les séries RC51 et RC52 en fonction du joint torique correspondant (conforme à la norme GB1235). La bague d'étanchéité à angle droit présente une conception à lèvres fines qui offre d'excellentes capacités de compensation de suivi, ce qui se traduit par des performances d'étanchéité supérieures.
Le produit offre un faible coefficient de friction et une friction minimale. Il assure une friction dynamique et statique équilibrée, fonctionne en douceur sans « stick-slip » (mouvement saccadé), prend en charge des conditions de lubrification sans huile et offre une longue durée de vie.
Sa structure compacte s'adapte aux rainures standard et permet une installation et une maintenance faciles, ce qui en fait un choix d'étanchéité idéal pour les ensembles piston de divers vérins hydrauliques.
1. Convient aux applications hydrauliques et pneumatiques ;
2. Excellentes performances d’étanchéité dans les environnements à haute et basse pression ;
3. Faible friction, friction d'évasion minimale, fonctionnement fluide, friction dynamique et statique équilibrée et aucun stick-slip ;
4. Longue durée de vie ; adapté aux applications de lubrification sans huile ;
5. Conception compacte ; facile à installer et à entretenir ;
Les valeurs limites ne doivent pas apparaître simultanément.
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Pression (MPa) |
Température (°C) |
Vitesse m/s |
Médias |
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≤70 |
-35 à +100 (avec joint torique NBR) |
≤6 |
Huiles hydrauliques minérales, fluides ignifuges (HFA/HFB), gaz… |
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-20 à +180 (avec joint torique FKM) |
1. Les matériaux pour le joint torique fourni comprennent : le caoutchouc nitrile R01 (NBR), le fluoroélastomère R02 (FKM), etc.
2. Matériau de la bague d'étanchéité : Matériau standard PTFE3 ; les autres options disponibles incluent le PTFE2, le PTFE4 et d'autres plastiques hautes performances.
Modèle de commande : RC51—80x70x7,6—PTFE3—R01
Modèle - Alésage du cylindre x Diamètre de rainure x Largeur de rainure | PTFE3 : code matériau PTFE modifié | R01 : code matériau du joint torique
Les spécifications dans les plages spécifiées sont disponibles.
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Modèle standard DH9 RC51 |
DH9 à charge légère RC51-Q |
DH9 robuste RC51-Z |
Diamètre de rainure dh9 |
Largeur de rainure L+0,2 |
Hauteur du joint L1 |
Jeu radial Smax |
Chanfreiner Zmin |
Le diamètre du fil du joint torique est |
|
|
<20MPA |
<40MPA |
||||||||
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8~12 |
12,9 ~ 23,9 |
- |
D-3.5 |
3.2 |
2.8 |
0.2 |
0.15 |
3 |
1.8 |
|
12,9 ~ 23,9 |
24 ~ 49,9 |
- |
D-5.3 |
4.2 |
3.8 |
0.25 |
0.15 |
4 |
2.65 |
|
24 ~ 49,9 |
50~121,9 |
12,9 ~ 23,9 |
D-6.8 |
5.2 |
4.7 |
0.25 |
0.2 |
5 |
3.55 |
|
50~121,9 |
122~690,9 |
24 ~ 49,9 |
D-10.0 |
7.6 |
7 |
0.3 |
0.2 |
7 |
5.30 |
|
122~690,9 |
691~999 |
50~121,9 |
D-13.0 |
9.6 |
8.8 |
0.35 |
0.25 |
10 |
7.00 |
|
691~999 |
1000~1599 |
122~690,9 |
D-15.9 |
11.6 |
10.5 |
0.5 |
0.3 |
12 |
8.6 |
|
1000~1599 |
≥1600 |
691~999 |
D-17.8 |
14.8 |
13.5 |
0.6 |
0.4 |
15 |
10.0 |
|
≥1600 |
- |
1000~1599 |
D-21.2 |
17.8 |
16.3 |
0.7 |
0.6 |
20 |
12.0 |
Remarques :1. La série légère est plus facile à installer dans des rainures fermées d’une largeur supérieure à 30 mm.
2. Veuillez consulter l'entreprise concernant l'installation dans des rainures fermées.
3. Pour les pressions supérieures à 40 MPa, utilisez une tolérance d'ajustement H8/f8 pour la zone de base du joint.
Adresse
No.1 Ruichen Road, parc industriel de Dongliuting, district de Chengyang, ville de Qingdao, province du Shandong, Chine
Tél
