Le joint combiné à capuchon se compose d'une bague d'étanchéité en forme de capuchon en PTFE et d'un joint torique en caoutchouc, conçu pour l'étanchéité à la pression bidirectionnelle dans les applications hydrauliques et pneumatiques à mouvement alternatif. Le joint torique fournit une force radiale et compense l'usure de la bague d'étanchéité ; la bague d'étanchéité présente une conception à lèvres fines qui offre d'excellentes capacités de compensation de suivi, ce qui se traduit par des performances d'étanchéité supérieures. Il est compatible avec les rainures de joint torique standard GB1235. Pour les diamètres de tige inférieurs à 30 mm, une conception à rainure de type fendu (ouverte) doit être utilisée.
Ce joint convient aux conditions de fonctionnement hydrauliques et pneumatiques et prend en charge l’étanchéité sous pression bidirectionnelle. Il offre des avantages tels qu'un faible frottement, une résistance au décollement minimale, un fonctionnement fluide sans broutage, une aptitude à la lubrification sans huile et une longue durée de vie. Il nécessite un espace d'installation minimal et permet un démontage et un entretien faciles.
Remarque de sélection : Pour les applications avec des diamètres de tige de 30 mm ou moins, l'utilisation d'une rainure de type fendu (ouverte) est recommandée pour l'installation.
1. Convient aux applications hydrauliques et pneumatiques ; prend en charge l’étanchéité sous pression bidirectionnelle.
2. Faible friction, résistance minimale à la rupture et mouvement fluide ; friction dynamique et statique égale ; pas de stick-slip.
3. Longue durée de vie ; adapté aux applications de lubrification sans huile.
4. Conception compacte ; installation et entretien faciles.
Les valeurs limites ne doivent pas apparaître simultanément.
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Pression (MPa) |
Température (°C) |
Vitesse (m/s) |
Médias |
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≤20 |
-35 à +100 (avec joint torique NBR) |
≤6 |
Huile hydraulique minérale, fluides ignifuges (HFA/HFB), gaz… |
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-20 à +180 (avec joint torique FKM) |
1. Les matériaux pour le joint torique fourni comprennent : le caoutchouc nitrile R01 (NBR), le caoutchouc fluoré R02 (FKM), etc.
2. Matériau de la bague d'étanchéité : Matériau standard PTFE3 ; les matériaux alternatifs incluent le PTFE1, le PTFE2 et le PTFE4.
Modèle de commande : RC13—80-PTFE3—R01 ou SPNC-80-PTFE3—R01
RC13/SPNC - Modèle 80 - Diamètre de l'arbre dPTFE3 - Code matériau PTFE R01 - Code matériau joint torique
Les produits peuvent être fabriqués dans n’importe quelle taille répertoriée dans le tableau des spécifications.
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Plage de diamètre d'arbre df8 |
Diamètre de rainure D H9 |
Largeur de rainure L+0,2 |
Rayon d'angle Rmax |
Dégagement radial Smax |
Chanfreiner Zmin |
Diamètre du fil du joint torique d0 |
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Pour applications hydrauliques |
Pour les applications pneumatiques et hydrauliques à faible frottement |
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3~10 |
j+3 |
j+3,5 |
2.5 |
0.4 |
0.2 |
3 |
1.9 |
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10~22 |
j+4 |
j+4,6 |
3.2 |
0.6 |
0.3 |
4 |
2.4 |
|
22~50 |
j+6 |
j+6,6 |
4.7 |
1 |
0.3 |
5 |
3.5 |
|
48~150 |
j+10 |
j+10,6 |
7.5 |
1 |
0.35 |
6 |
5.7 |
|
150~1500 |
j+15 |
j+15,6 |
11.0 |
2.5 |
0.4 |
8 |
8.6 |
Adresse
No.1 Ruichen Road, parc industriel de Dongliuting, district de Chengyang, ville de Qingdao, province du Shandong, Chine
Tél
