En tant que fabricant spécialisé dans les joints haute pression, Ruichen Sealing propose le « joint combiné de type pied ». La bague d'étanchéité présente une structure à lèvres fines qui offre d'excellentes capacités de compensation dynamique. Sa surface d'étanchéité unique en forme de pied, intégrant une rainure en forme de coin, améliore la résistance à la contamination et réduit la friction ; cette conception spécialisée augmente considérablement la résistance à la pression, ce qui la rend adaptée aux applications à haute et ultra haute pression. Remarque : Ce joint ne convient pas pour une installation dans des rainures fermées.
Nous acceptons les demandes de renseignements concernant la sélection et les commandes groupées des acheteurs d’équipements d’ingénierie.
Le joint combiné de type pied se compose d'une bague d'étanchéité en forme de pied (en PTFE ou composites PTFE) associée à un joint torique en caoutchouc ; il est conçu pour l'étanchéité à simple effet dans les applications hydrauliques et pneumatiques alternatives.
Il est classé dans la série RC03 et la série RC04 (qui utilise des joints toriques de la série GB1235) en fonction du joint torique qui l'accompagne. La bague d'étanchéité présente une conception à lèvres fines qui offre une compensation dynamique supérieure, ce qui se traduit par d'excellentes performances d'étanchéité. La rainure en forme de coin sur la surface d'étanchéité en forme de pied améliore l'intégrité de l'étanchéité et la résistance à la contamination tout en réduisant la friction. La conception structurelle améliore également les capacités de gestion de la pression du joint. Généralement, il ne peut pas être installé dans des rainures fermées.
1. Convient aux applications hydrauliques et pneumatiques
2. Excellentes performances d'étanchéité dans les environnements à haute et basse pression
3. Faible frottement ; résistance au démarrage minimale et mouvement fluide ; friction dynamique et statique égale ; pas d'effet stick-slip
4. Longue durée de vie ; adapté aux applications de lubrification sans huile
5. Capable de répondre aux exigences d’étanchéité à haute et ultra haute pression
Les valeurs limites ne doivent pas apparaître simultanément.
|
Pression (MPa) |
Température (°C) |
Vitesse (m/s) |
Médias |
|
≤100 |
-35 à +100 (avec joint torique NBR) |
≤6 |
Huile hydraulique, fluides ignifuges (HFA/HFB), gaz… |
|
-20 à +180 (avec joint torique FKM) |
1. Les matériaux de joint torique compatibles incluent : le caoutchouc nitrile RO1 (NBR), le caoutchouc fluoré RO2 (FKM), etc.
2. Matériau de la bague d'étanchéité : Matériau standard PTFE3 ; les autres options disponibles incluent le PTFE2, le PTFE4 et d'autres matériaux hautes performances.
Modèle de commande : RC03—80x89x10-PTFE3-R01
Modèle - Diamètre de la tige x Diamètre de la rainure x Largeur de la rainure PTFE3 - Code du matériau PTFE modifié R01 - Code du matériau du joint torique
Les produits peuvent être fabriqués dans n’importe quelle taille répertoriée dans le tableau des spécifications.
|
df8 |
D H9 |
L+0.2 |
Smax |
Zmin |
d0 |
|
|
<40MPA |
<60MPA |
|||||
|
5~17 |
j+4,7 |
5.2 |
0.25 |
0.15 |
4 |
2.65 |
|
18~39 |
j+6,2 |
6.6 |
0.25 |
0.2 |
5 |
3.55 |
|
40~108 |
j+9.0 |
10.0 |
0.3 |
0.2 |
7 |
5.30 |
|
109~670 |
j+12,0 |
13.2 |
0.35 |
0.25 |
10 |
7.00 |
|
671~999 |
j+14,6 |
15.8 |
0.5 |
0.3 |
12 |
8.6 |
|
1000~1600 |
j+18 |
17.4 |
0.6 |
0.4 |
15 |
10 |
|
>1600 |
j+21.2 |
22 |
0.7 |
0.6 |
20 |
12 |
Remarques : 1. Pour les pressions >60 MPa, utilisez une tolérance d'ajustement H8/f8 au niveau de la zone de base du joint ; pour le scellage à très haute pression, Smax < 0,05.
2. Veuillez consulter le bureau si une structure à rainure fermée est requise.
Compatible avec les joints toriques GB1235 ; des produits de toutes tailles répertoriées dans le tableau des spécifications peuvent être fabriqués.
|
df8 |
D H9 |
L+0.2 |
Smax |
Zmin |
d0 |
|
|
<40MPA |
<60MPA |
|||||
|
5~39 |
j+6,2 |
6.6 |
0.25 |
0.2 |
5 |
3.5 |
|
40~150 |
j+9,8 |
10.6 |
0.3 |
0.2 |
7 |
5.7 |
|
151~1500 |
j+14,6 |
15.8 |
0.5 |
0.3 |
12 |
8.6 |
Adresse
No.1 Ruichen Road, parc industriel de Dongliuting, district de Chengyang, ville de Qingdao, province du Shandong, Chine
Tél
